Campingbiler er nå vanlige, kommer sent, men utvikler seg raskt. De første årene var camperne nesten like, men de siste årene har også camperne fulgt trenden, som også er svært alvorlig. Den rulles hovedsakelig i to retninger, den ene er stor og den andre er full.
Stor betyr store hjul, store biler, store rammer og til og med store håndtak.
Fordelene er selvsagte. Bilen er solid og tung, den ser i hvert fall solid ut. En annen er den såkalte sterke offroad-evnen til store hjul, også kjent som sterk alterrengtilpasningsevne. Men selv om hjulene ikke er så brede, kan du likevel trekke dem med litt kraft. Kraften til denne bilen avhenger av armstyrken din.
Ulempen er at den tar mer plass.
Noen trenger fortsatt å losse hjulene, og oppbevaringen er ikke rask nok.
Den andre er omfattende. Det krever også en bil med flere bruksområder. Stadig mer tilbehør og funksjoner er tilgjengelig. Det praktiske avhenger av ulike personlige behov. Min lille bobil brukes også til å trekke dukker sammen, men jeg hadde aldri trodd at det kunne være så omfattende. Den har ikke bare en hette, men også et likklede. Vognen må ikke være for kald om vinteren, men veldig varm om sommeren
Det kan også kombineres med eggrullbordet for å bli et campingbilbord. Denne funksjonen bør imidlertid i det minste matches med hjullåsen.
